Aeroweek:Die europäische Luft- und Raumfahrtindustrie legt den Entscheidungsträgern der EU ein Politikmanifest vor
Führende Vertreter der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie trafen sich zwischen dem 30. November und 2. Dezember in Brüssel, um an einer Reihe von Veranstaltungen teilzunehmen, bei denen sie das Bewusstsein für die Herausforderungen, denen sich der Sektor stellen muss, sowie für dessen Initiativen in den Bereichen Innovation und Umwelt schärften. Anlässlich dieser 'Aeroweek' stellten führende Vertreter aus der Industrie wichtigen Entscheidungsträgern aus der EU, darunter Siim Kallas, dem Vizepräsidenten der Europäischen Kommission, und Mitgliedern des Europäischen Parlaments, ein Politikmanifest mit einigen strategischen Empfehlungen für die Zukunft der europäischen Luft- und Raumfahrt vor.
Vor dem Hintergrund eines zunehmenden Wettbewerbs in der Luft- und Raumfahrtindustrie “wird technologische Führungsstellung zum wichtigsten Unterscheidungsmerkmal”, heißt es in dem Manifest, das vom ASD (Europäischer Verband der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie in Brüssel) verfasst wurde. “Es ist eine Führungsstellung, die Europa heute genießt, aber die ohne nachhaltige Investitionen für die Zukunft nicht garantiert ist”, so unterstreicht der ASD. In dem Manifest fordert die europäische Luft- und Raumfahrtindustrie die EU auf, eine Industriepolitik für die Luftfahrt zu entwickeln und die Einrichtung von SESAR (gemeinsames Unternehmen zur Entwicklung des europäischen Flugverkehrsmanagementsystems der neuen Generation) zu unterstützen und alle Aspekte der Finanzierung anzusprechen. Der ASD möchte auch, dass die Luft- und Raumfahrt im 8. Rahmenprogramm ein thematischer Schwerpunkt mit speziellen Mitteln wird.
Die Aeroweek bestand aus 3 Tagen mit Konferenzen, Round-Table-Gesprächen und Ausstellungen, organisiert unter dem Sponsoring von Dominique Baudis, MEP, Stellvertretender Vorsitzender der interfraktionellen Arbeitsgruppe Luft- und Raumfahrt des Europäischen Parlaments, und unterstützt vom belgischen Vorsitz des Rats und Jean-Claude Marcourt, der den Vorsitz im Rat ‘Wettbewerbsfähigkeit’ (Industrie) hat. Während der Veranstaltung debattierten prominente Vertreter aus der Industrie wie Domingo Ureña-Raso, CEO von EADS-CASA und Vorsitzender des ASD, Tom Enders, CEO von Airbus, sowie Jean-Paul Herteman, CEO von Safran, mit politischen Entscheidungsträgern aus der EU über wichtige Fragen, beispielsweise die Einrichtungsphase von SESAR und die Vorbereitung des Weißbuchs über Verkehrspolitik.
Im Laufe der Veranstaltung erklärte Brian Simpson, Vorsitzender des EP-Ausschusses für Verkehr und Fremdenverkehr: 'Indem wir in die Luft- und Raumfahrtindustrie investieren, investieren wir in unsere Zukunft. Das Europäische Parlament und die Industrie müssen zusammenarbeiten, damit Luft- und Raumfahrt am Hightech-Ende dessen bleiben, was Europa der Welt zu bieten hat.“Der Vizepräsident der Europäischen Kommission, Siim Kallas, unterstrich während einer Debatte über globalen Wettbewerb: 'Wir brauchen effektive Governance und innovative Mittel für die Einrichtung von gemeinsamen europäischen Luftfahrttechnologien. Dies ist eine Priorität für die kommende finanzielle Vorausschau.”
Rede von Jean-Claude Marcourt (fr)
